快科技1月10日新闻，据报道，跟着最后一节段钢桁梁精准吊装到位，历时13个月建立的昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁年夜桥中支主桥（公铁合建段称为隆兴年夜桥），以“毫米级”精度顺遂合龙，标记着昌九高铁建立获得主要停顿。昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁年夜桥位于南昌市境内，全长19公里，由北向南逾越赣江西支、中支跟南支三条支流，是一座集高速铁路、都会疾速路、都会骨干道三种交通方法于一体的年夜跨度公铁合建桥梁。此次合龙的年夜桥中支主桥采取等高度五跨持续钢箱桁梁公铁两用计划，主跨152米，全长577.7米，主梁共47个节段，单节最重到达410.4吨，全桥总重约为2.51万吨，相称于16700辆小汽车的分量之跟。为保证施工保险跟品质可控，名目团队研发利用钢桁梁施工智能监控体系，实现钢梁及支架施工全进程及时监控及预警，进一步晋升施工智能化跟数字化程度。昌九高铁是国度《中临时铁路网计划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的主要构成局部。通车后，将进一步完美我国高速铁路网规划，增强长江中游都会群、环鄱阳湖都会群与周边都会群的互联互通，晋升地区交通基本设备程度，对江西省打造昌九一体化综合交通运输系统，进一步对接融入粤港澳年夜湾区，助力实行长江经济带开展策略，推进沿线经济社会高品质开展存在主要意思。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：鹿角